Рейтинг бюджетных седанов 2021–2022 – ТОП-20
Недорогие седаны чаще всего встречаются на дорогах России и других стран. Эти автомобили считаются классикой автопрома. Их отличает особенная конструкция кузова. Визуально ее можно разделить на три части. Первая – для установки двигателя. Вторая – для размещения пассажиров. Третья – для багажа. В машинах такого типа багажное отделение отделено непроницаемой перегородкой. Такая конструкция обеспечивает безопасность и комфорт водителю и его пассажирам, а также хорошую управляемость транспортному средству.
Peugeot 408
Вместительный семейный седан от французского производителя. Стабильный спрос позволяет модели держаться на рынке России, Китая, Южной Америки и Средней Азии уже больше 10 лет. За это время вышло два поколения седана, каждое из них пережило рестайлинг. Ориентируясь на запросы покупателей, разработчики поменяли все, начиная от платформы и заканчивая электроникой. В результате получился городской автомобиль в классическом французском стиле. Это транспортное средство хорошо подходит для повседневного использования.
- Клиренс 175 мм, который для седанов можно считать очень большим.
- Надежная защита кузова от коррозии.
- Просторный вместительный салон.
- Выбор 3 комплектаций с богатым оснащением. Уже для базовой доступны усилитель руля, кондиционер, 2 подушки безопасности, подогрев зеркал, центральный замок и другие опции для комфорта водителя и пассажиров в процессе поездки.
- Усиленная подвеска оптимизирована для седана и адаптирована для тяжелых условий эксплуатации.
- Доступная стоимость.
- Подвеска из-за неровностей дорожного полотна легко может выйти из строя.
- Слабая шумоизоляция.
- Неудобные жесткие кресла.
- Нестабильное качество сборки.
Kia Rio
Четвертое поколение корейских автомобилей малого класса создано специально для эксплуатации на дорогах России. Разработчики учли все запросы покупателей. В сочетании с доступной ценой это сделало модель бестселлером. Автомобиль оснащен достаточно мощными двигателями до 123 л. с. и механической или автоматической КПП.
- Практичность: салон рассчитан на 5 пассажиров, а в багажное отделение объемом 500 л можно загрузить несколько чемоданов.
- Презентабельный экстерьер.
- Двигатель и АКПП работают надежно и стабильно.
- Долговечная подвеска.
- Недорогое обслуживание.
- Экономный расход топлива – 8–10 л на 100 км.
- Высокая парусность.
- Слабая шумоизоляция, особенно на высоких скоростях.
- Жесткая подвеска не позволит насладиться ездой на неровных дорогах.
Lada Granta
Этот седан отечественного производства - одна из самых популярных и бюджетных моделей в России. В любом состоянии эту машину можно предложить на вторичном рынке, и она найдет своего покупателя. Кроме седана, производитель предусмотрел еще три модификации кузова на выбор - универсал, хетчбэк и лифтбэк.
- Привычный дизайн экстерьера для тех, кто не любит что-то менять.
- Двигатели с чугунным блоком, что повышает их ресурс и ремонтопригодность.
- Достаточно экономный расход топлива – от 6,5 до 7,7 л на 100 км.
- Удобное кресло для водителя.
- Низкий уровень безопасности.
- Слабая устойчивость кузова к коррозии.
- Слабые ступичные подшипники, быстро ржавеющие тормозные цилиндры передних тормозов.
- Жесткая подвеска создает дискомфорт при езде по неровной дороге.
Lada Vesta
Среди отечественных автомобилей эта модель долго была лидером продаж. Она сошла с конвейера в 2015 году. В качестве основы производитель использовал платформу Renault-Nissan. Покупателям доступны версии с двумя бензиновыми двигателями, объемом 1,6 и 1,8 л и мощностью 106–122 л. с. Некоторые водители считают Lada Vesta лучшим, что выпускал «Автоваз».
- Привлекательный дизайн в узнаваемом X-стиле с характерными боковыми выштамповками.
- Оцинковка внешних панелей и крыши кузова.
- Продуманная эргономика.
- Широкий просторный салон.
- Системы электронной стабилизации уже в базовой комплектации.
- Галогенная оптика без выбора светодиодов.
- Слабое лакокрасочное покрытие.
- Отсутствие боковых шторок безопасности.
- Периодическое включение задней передачи только со второго раза.
Haima M3
Китайский седан Haima M3 стал в 2012 г. одной из первых самостоятельных разработок производителя. Компания использовала опыт японских партнеров из Mazda. В результате получилось недорогое, хорошо оснащенное транспортное средство, которое можно найти в 4 комплектациях: Standart, Confort, Elite и Luxury.
- Современный элегантный дизайн экстерьера и интерьера.
- Усиленный кузов.
- Использование долговечных материалов в отделке.
- Наличие многофункционального бортового компьютера.
- Уже в базовой версии установлены полный электропакет, кондиционер, подогрев заднего стекла, центральный замок с ДУ, передние подушки безопасности и другие опции.
- Щадящий расход топлива – 6–7 л на 100 км/ч.
- Непродуманная эргономика салона.
- Неудобные кресла без хорошей боковой поддержки.
- Слабая динамика.
- Скрип пластика в салоне.
Lifan Solano
Один из самых старых китайских седанов на российском рынке. Производитель выпустил его в 2007 г., до России модель добралась спустя два года. За основу использована база и двигатель Toyota Corolla. Вышло уже второе поколение автомобилей. Некоторые путают его с «Киа Рио».
- Просторный комфортный салон с хорошей эргономикой.
- Богатое оснащение включает опционально гидроусилитель руля, задний парктроник с дисплеем, датчик света, кондиционер и другие возможности.
- Очень вместительный багажник объемом 650 л.
- Адаптация к российским условиям.
- Коробка переключения передач часто выходит из строя.
- Из-за конструктивной недоработки задние двери закрываются только после сильного хлопанья.
- Приборная панель бликует на солнце.
- Низкое качество комплектующих.
- Низкая устойчивость к коррозии.
Ravon R4
Этот автомобиль произведен в Узбекистане. Раньше модель была известна под маркой Chevrolet Cobalt. Его ключевыми преимуществами были стоимость, вместимость, подвеска. Вместе с дизайном они перешли по наследству новой модели. В переводе с узбекского «Равон» означает «светлая, чистая, ровная, прямая дорога».
- Вместительное багажное отделение – 563 л.
- В качестве основы используется платформа R4.
- Оснащение передней подвеской «МакФерсон» и задней подвеской с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
- Адаптация к эксплуатации в российских условиях.
- Хорошая шумоизоляция
- Не очень качественная набивка сидений.
- Дешевые материалы в отделке быстро теряют презентабельный вид.
- Неудачная посадка, особенно для крупных людей.
- Тонкое железо.
- Низкая ликвидность на вторичном рынке.
Hyundai Solaris
В конкурсе за лучшее соотношение цены и качества эта модель могла бы легко претендовать на первое место. У нее привлекательный современный экстерьер, комфортный салон, надежный двигатель с хорошей тягой. А еще она адаптирована к российским холодам и без проблем заводится даже в сильные морозы. Для повседневной жизни трудно найти более подходящую модель за такие деньги.
- Надежный двигатель с хорошей динамикой.
- Экономный расход топлива – 4–8 л/100 км.
- Хорошее качество сборки.
- Неприхотлив в обслуживании.
- Быстрый прогрев салона.
- Дешевые запчасти помогут сэкономить на ремонте.
- Вместительный багажник – 470 л.
- Жесткая подвеска.
- Слабая шумоизоляция.
- Слабое лакокрасочное покрытие.
- Небольшой клиренс.
Volkswagen Polo
Немецкий бюджетный седан впервые выехал с конвейера в далеком 1975 году. С тех пор ему удалось завоевать симпатии водителей безупречным качеством сборки, современным оснащением, элегантным дизайном. Особенно эту модель полюбили таксисты. Благодаря им мы знаем, что Volkswagen Polo без проблем справляется с пробегом 400–500 км.
- Высокая надежность двигателя, трансмиссии, других узлов и агрегатов.
- Хорошая динамика.
- Экономичный расход топлива, особенно в соотношении с мощностью двигателя.
- Отличная управляемость.
- Эргономичный дизайн.
- Вместительный просторный салон.
- Небольшой дорожный просвет.
- Слишком компактный размер кузова.
- Шумная подвеска.
Renault Logan
Этот автомобиль также относится к бюджетной категории. Раньше водители подвергали сомнению качество сборки, но это уже давно в прошлом. Сегодня «Логан» является одним из самых популярных седанов не только в России, но и в других европейских государствах. Мы предлагаем обратить внимание именно на второе поколение этого автомобиля, которое обладает массой достоинств.
- Презентабельный дизайн с округлыми современными очертаниями.
- Выбор комплектаций и оснащения.
- Второе поколение более адаптировано для эксплуатации в России.
- Солидный для седана дорожный просвет – 155 мм под нагрузкой.
- Надежная подвеска с высокой энергоемкостью. Некоторые водители даже называют ее неубиваемой.
- Вместительный багажник – 510 л.
- Не очень мощный мотор.
- Низкая устойчивость кузова к коррозии.
- Слабое лакокрасочное покрытие.
- Часто перегорают лампы ближнего света.
- Слабая шумоизоляция.
- Низкий уровень комфорта в салоне.
Citroen C4
Седан городского типа от французского производителя на протяжении нескольких лет остается актуальным как по дизайну, так и по техническому оснащению. Хорошая динамика, просторный комфортный салон, стильное оформление, функциональность привлекают внимание активных современных водителей. Этот автомобиль подойдет даже для поездок за город.
- Вместительный багажник.
- Один из самых просторных салонов среди седанов.
- Качественная шумоизоляция даже при движении на высоких скоростях.
- Хорошая управляемость и внедорожные качества.
- Прочная, грамотно настроенная подвеска.
- Надежная трансмиссия.
- Чуткие тормоза.
- 150-сильный наддувный мотор быстро выходит из строя. Лучше выбирать версии с другими силовыми установками.
- Высокий расход масла и топлива.
- Дорогое обслуживание.
Datsun on-DO
Хорошее предложение для водителей, которые ищут самую бюджетную модель при прочих схожих параметрах. Концерном Datsun вместе с Nissan разработана модель на основе LADA Granta. Машина полностью адаптирована к российским дорогам и климату. Серийный выпуск на «Автовазе» начался с 2014 г. После рестайлинга в 2020 г. седан приобрел более динамичный экстерьер, передние сиденья и новое оснащение в топовых комплектациях.
- Возможность выбора между автоматической и механической КПП.
- Эффективная система охлаждения.
- Вместительный багажник – 530 л.
- Дешевые комплектующие и недорогое обслуживание.
- Высокий клиренс – 174 мм.
- Достаточно щадящий расход топлива – 6,6–7,7 л на 100 км.
- Тесный салон.
- Двигатель без гидрокомпенсаторов.
- Слабая динамика и низкая мощность мотора.
- Плохое качество игольчатых подшипников.
Geely Emgrand 7
Узбекский седан – это лицензионная версия Chevrolet Aveo 250. У нее чуть изменилась передняя часть и установлен новый бензиновый мотор 1,5 л мощностью 107 л. с. с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической КПП. Это простой удобный автомобиль для ежедневных поездок по городу.
- Энергоемкая подвеска.
- Низкая стоимость обслуживания.
- Клиренс 160 мм и неплохая проходимость.
- Современное оснащение в топовых комплектациях.
- Устаревший дизайн.
- Плохая шумоизоляция.
- Низкий уровень безопасности.
- Слабая управляемость.
- Не очень вместительный багажник – 400 л.
Chevrolet Nexia
Переднеприводный бюджетный седан B-сегмента с 2020 года можно купить в России под маркой Chevrolet Nexia. Это надежный и недорогой в обслуживании автомобиль с адаптацией к российским условиям. Покупателям доступны три комплектации.
- Салон с хорошей эргономикой.
- Удобные кресла с хорошим наполнением.
- Выбор между механической и автоматической КПП.
- Щадящий расход топлива – 6,5–7 л на 100 км.
- Скучный устаревший экстерьер.
- Дешевые отделочные материалы в салоне.
- Неудобный багажник 400 л
- Слабая динамика с разгоном до 100 км/ч за 12,3 с.
FAW Besturn B30
Этот седан с выразительным дизайном и хорошим оснащением оценят водители, которым не очень важна динамика и мощность автомобиля. FAW Besturn B30 сможет обеспечить размеренную езду по городу с удобством и комфортом.
- Гармоничный солидный экстерьер с фарами сложносочиненной формы.
- Платформа Volkswagen Jetta шестого поколения в качестве основы.
- Вместительный багажник – 480 л.
- Щадящий расход топлива – 6,4–6,7 л на 100 км.
- Хорошее базовое оснащение с фронтальными подушками безопасности, электроприводом стекол и боковых зеркал, кондиционером, другими возможностями.
- Не очень мощный двигатель – 1,6 л на 109 л. с. с разгоном до 100 км/ч за 12 с.
- Скучный, невыразительный дизайн интерьера.
- Неудобное место для третьего пассажира на заднем ряду.
- Сложности с ремонтом из-за отсутствия запчастей.
Changan Alsvin
Компактный седан с вместительным салоном, неплохими техническими характеристиками и относительно невысокой ценой. Производитель рассчитывает, что на эту модель в первую очередь обратят внимание мужчины, мечтающие с минимальными затратами сменить отечественное авто на иномарку.
- Хорошая управляемость.
- Качественная отделка салона.
- Хороший ближний и дальний свет.
- Качественная шумоизоляция.
- Подвеска не гасит вибрацию от езды по кочкам, это доставляет неприятные ощущения всем сидящим в салоне.
- Слабый аккумулятор.
- Низкая устойчивость кузова к коррозии.
- Неудобная посадка.
- Случаются сбои электроники.
- В холода потеют фары.
Zotye Z300
Китайский бюджетный седан белорусской сборки начал продаваться в России 5 лет назад. Современный впечатляющий дизайн и приличное оснащение сочетаются с невысокой ценой. Производитель поставил цель – потеснить автомобили известных брендов. Пока ему это не удалось.
- Гармоничный завершенный образ, копирующий Toyota Allion.
- Продуманная эргономика салона с простой информативной приборной панелью.
- Багажник 457 л с возможностью трансформации.
- Надежные двигатели Mitsubishi 1,5–1,6 л мощностью 112–122 л. с.
- Хорошее базовое оснащение с передними подушками безопасности, светодиодными фонарями, электростеклоподъемниками, аудиосистемой с двумя динамиками, кондиционером, другим оборудованием.
- Слабая динамика с разгоном до 100 км/ч за 12,9 с.
- Трудно найти нужные запчасти.
- Слабая защита кузова от коррозии, особенно на крышке багажника, в нижней части дверей, возле дверных ручек.
Chevrolet Cobalt
С 2020 г. второе поколение Chevrolet Cobalt можно купить в России в трех комплектациях. Этот бюджетный седан понравится водителям, для которых практичность автомобиля и низкая цена находятся на первом месте.
- Аккуратный, но скучноватый дизайн может быть одновременно преимуществом и недостатком модели.
- Удобные передние сиденья с ярко выраженной анатомической формой и боковой поддержкой.
- Вместительный багажник – 545 л.
- Выбор между механической и автоматической КПП.
- Не очень мощный мотор – 1,5 л на 105 л. с.
- Слабая динамика с разгоном до 100 км/ч за 11,7 с.
- В холодное время года потеют фары.
- Дешевый скрипучий пластик в отделке салона.
- Жесткая подвеска.
Changan Eado
В России продажи этого китайского седана начались в 2013 г. У компании-производителя в итальянском Турине действует собственный центр. Именно в нем итальянские дизайнеры разрабатывали экстерьер и конструкцию нового автомобиля. На российском рынке автомобили Changan Eado представлены в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Luxe и Elite.
- Динамичный выразительный экстерьер с сильно заваленными передними стойками.
- Усиленный кузов.
- 5 звезд безопасности в соответствии с нормами E-NCAP.
- Вместительный багажник – 510 л.
- Просторный салон.
- Удобные кожаные сиденья с поддержкой.
- Выбор между механической и автоматической КПП.
- Щадящий расход топлива.
- Слабая динамика с разгоном до 100 км/ч за 12,6 с.
- Мощность мотора не соответствует весу кузова.
- Материалы отделки салона быстро теряют привлекательный внешний вид.
- Отсутствие оригинальных запчастей и расходных материалов.
KIA Cerato Classic
Южнокорейская автомобилестроительная компания Kia Motors начала выпуск седанов в 2003 г. После рестайлинга в прошлом году третье поколение автомобиля получило новую стилизованную эмблему. А вместе с ней – расширение комплекса систем безопасности, фирменную телематику через мобильное приложение Kia Connect и дополнительные опции в топовых комплектациях.
- Установка камеры заднего вида и медиасистемы с большим 8-дюймовым сенсорным экраном уже в базовой комплектации.
- Расширение дополнительных опций в средних и топовых комплектациях.
- Повышение уровня безопасности с помощью дополнительных электронных систем: автоматическое управление дальним светом, системы автоторможения и удержания в полосе, «умный» круиз-контроль с режимом движения в пробках и другие возможности.
- Плохая шумоизоляция.
- Головная светодиодная оптика только опционально за дополнительную плату.
- Морально устаревший вид центральной консоли.
- Более скудное оснащение базовой версии.
Заключение
Цена – лишь один из параметров, по которым выбирают седан. В машине должен быть баланс между стоимостью, надежностью и комфортом. Важно также учесть будущие затраты на обслуживание в процессе эксплуатации. Дорогой ремонт, долгое ожидание запчастей и другие проблемы станут минусом при выборе автомобиля. Наш рейтинг бюджетных седанов включает модели, производители которых не экономили на качестве. Снижение затрат за счет материалов отделки или особенностей дизайна не отражается на стабильности и долговечности работы транспортного средства. При своевременном техобслуживании и нормальных условиях эксплуатации бюджетные автомобили могут работать не хуже, чем более дорогие модели.
Надеемся, наш рейтинг поможет вам разобраться в многообразии предложений. С его помощью вы сможете выбрать подходящий по бюджету седан, который долго будет вас радовать.